Efraín Jesús Rojas Mata

El e-Go está hechos de fibra de carbono y es un avión monoplaza muy ligero , un verdadero avance del diseño y de la innovación, de opción muy asequible para aquellos que les gusta volar y aman y sueñan con la libertad de poder volar. El E-Go, explica Efraín Rojas Mata, compite por el título del avión más pequeño contra el Colomban Cri-Cri , un pequeñísimo bimotor que posee el bdenominado de Bumble Bee II , diseñado y construido a finales de los años ochenta. Cuenta con una cabina de excepcional visibilidad para el piloto que le permite disfrutar la emoción de volar.  El E-Go alcanza una velocidad de 65mph/hora a un precio módico de 20 euros por hora de vuelo, ostentando un precio de compra de 50.000 libras en el Reino Unido. Imagen de New Atlas. El e-Go compite por ser el avión más pequeño del mundo. Efraín Rojas Mata Este avión tiene una característica muy atractiva: el bajo coste de mantenimiento , siendo volado con una licencia de piloto de ultraligeros y seguro a te...

Desde muy chicos, mirar al cielo al escuchar un avión es un acto automático. ¿Quién no lo hizo alguna vez? Y si nos preguntaban la profesión que queríamos ejercer, decir piloto es una de las más comunes. Ya de grandes, indica Efraín Rojas Mata, a pesar de que el sueño se mantiene, no todos logran hacerlo. Sin embargo, buscan profesiones que los mantengan cerca del área de la aviación. Lo cierto es que, si lo sueñas y lo quieres con todas tus ganas, y trabajas por ello, seguramente en algún momento de tu vida, y después de muchos sacrificios, estarás al mando de un avión comercial y serás todo un capitán. Pero, ¿qué debes hacer para lograrlo? Ser piloto es una carrera muy costosa, por lo que necesitas reunir dinero suficiente para las clases. Efraín Rojas Mata Lo primero es saber que, si no tienes dinero, tendrás que trabajar mucho para conseguirlo. Ser piloto es una de las carreras más costosas que existen , y es necesario tener como pagar las horas de vuelo, las clases, y ...

La aviación abarca el extenso campo del diseño, desarrollo, fabricación, producción, operación y utilización de aeronaves . Esta amplia y compleja empresa de aviones y helicópteros, o sin motor, como los planeadores que ha logrado desplazar de forma controlada, a través del aire, diversos modelos de aparatos en base a leyes de la física , manipulando fuerzas, impulsadas por motores. La aviación, indica Efraín Rojas Mata, también comprende las infraestructuras, industria, el personal y en general cualquier organización, privada o pública, cuya actividad principal es todo lo que envuelve a la operación aeronáutica , que engloba medios materiales o personales en función de sus objetivos. Las alas son extremidades que poseen los insectos, aves, quirópteros y, antiguamente, los pterosaurios, utilizadas para volar. La aviación se remonta a la observación del vuelo de las aves. Efraín Rojas Mata La aviación se remonta a la observación del vuelo de las aves , desde el deseo del homb...

Si alguna vez vas en un avión y este tiene una falla, ¿qué elemento te gustaría tener? Si alguna vez te has hecho esta pregunta, seguramente la respuesta ha sido un paracaídas . Por suerte, indica Efraín Rojas Mata, el avión es el medio de transporte más rápido y seguro que existe , siendo tal la cantidad de despegues y aterrizajes que ocurre a cada momento, que, estadísticamente hablando, volar siempre es la mejor opción. Si hablamos de medidas de seguridad, todos los medios de transporte tienen las suyas: los automóviles tienen los cinturones de seguridad y las bolsas de aire, en los barcos hay botes salvavidas, pero ¿por qué los aviones no tienen paracaídas? Los aviones son el medio de transporte con menos accidentes. Efraín Rojas Mata Los sistemas de seguridad de los aviones son superiores a los de cualquier medio de transporte , de hecho, la electrónica juega un papel fundamental en ellos, evitando, incluso, que el piloto pueda hacer maniobras que pueda comprometer la ...

La aviación comercial en Venezuela pasa por duros momentos. Son muchas las aerolíneas que se han retirado de la nación suramericana y, además, se cuestiona la operatividad de sus aeropuertos. En días recientes, indica Efraín Rojas Mata, se pudo conocer que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) realizó una solicitud de permiso al gobierno venezolano para poder realizar una visita técnica que le permita verificar la seguridad y la infraestructura aeroportuaria en el país . IATA solicitó un permiso para hacer una visita técnica a Venezuela y verificar la seguridad e infraestructura aeroportuaria del país. Efraín Rojas Mata Peter Cerdá , vicepresidente de la IATA, comentó la solicitud que realizará al gobierno de Venezuela: “En el caso de Venezuela hemos solicitado permiso al gobierno venezolano para realizar una visita operacional, que es algo que hacemos a nivel regional cada cierto tiempo para mirar las instalaciones, la infraestructura de los aeropuertos, ...

Monarch se dio a la bancarrota. Efraín Rojas Mata La industria de la aviación en Europa pasa por un momento delicado. A pesar de que se han registrado récords en la cantidad de viajeros, y que muchas aerolíneas han estado creciendo, particularmente las Low Cost , las aerolíneas ya consolidadas se enfrentan a una férrea competencia que las ha llevado a tener que ingeniárselas para poder sobrevivir , y las que no han logrado hacerlo, poco a poco han tenido que decirle adiós al negocio. Prueba de ello es la reciente declaración en bancarrota de la aerolínea Monarch . La empresa británica, indica Efraín Rojas Mata, se declaró en quiebra, en tierra, el pasado lunes, dejando varados a 110.000 pasajeros en el extranjero y anulando unas 300.000 reservas . Esta situación es inédita, de hecho, para la Autoridad de la Aviación Civil británica (CAA), que es la encargada de organizar el retorno de los varados en España, Francia, Grecia, Turquía o Israel , esta operación se trata de la mayor...

Cuando optas por un boleto en Primera clase o en Business , la experiencia de viaje comienza mucho antes de montarse en el avión. La posibilidad de ingresar a un salón VIP en el aeropuerto , tomar una copa de un buen champán, comer lo que quieras, ducharse, recibir un masaje, dormir e incluso llegar con un chofer al aeropuerto, hace que cada dólar pagado por ese asiento valga la pena. Además de todo lo que se puede hacer para aprovechar el tiempo, incluso trabajando un rato, explica Efrain Rojas Mata. Pero no todos los pasajeros de los aviones disfrutan de todas esas bondades. Para la mayoría, las grandes colas en los aeropuertos son costumbre , además de tener que estar de pie o pelear por un puesto para hacer esas horas de espera más llevaderas. Y, lo peor, no tener WIFI o tener que pagar por uno de mala calidad. Espacios de esparcimiento y conexión serían bien recibidos entre los viajeros. Efrain Rojas Mata En estos tiempos donde todos estamos tan conectados a...