Efraín Jesús Rojas Mata

Fallas en torres de control y temporales son algunas de las causas que han generado retraso en la salida de vuelos en distintos aeropuertos. Diciembre es uno de los meses en los que se registra mayor tráfico aéreo debido a la cantidad de pasajeros que intentan retornar a sus localidades de origen para pasar las festividades de navidad y año nuevo junto a sus seres queridos. En esta época las aerolíneas preparan la salida de vuelos habilitados especialmente para satisfacer la demanda de usuarios; sin embargo, pese a las buenas intenciones de las compañías aéreas siempre hay que contemplar imprevistos  que podrían empañar las ilusiones de quienes aspiran tomar un vuelo y reunirse con los familiares. El clima es uno de los causantes de retrasos en los vuelos Efraín Rojas Mata comenta que e n  Sevilla, España  cientos de pasajeros resultaron afectados por la paralización temporal en las actividades operativas del A eropuerto   de San Pab...

Durante la época navideña los aeropuertos reciben a más pasajeros y sus trabajadores intentan hacer la espera más amena.  Aeropuerto de Córdoba (Argentina) Al llegar la época de Navidad y Año Nuevo los aeropuertos de todo el mundo se preparan para recibir a la oleada más grande pasajeros; en muchos sitios las esperas son largas debido a la gran afluencia de turistas. También como es una época para dar y compartir sin esperar nada a cambio, en varios lugares, los trabajadores de las terminales aéreas se lo toman en serio y se proponen hacer la espera más amena . San Nicolás da señales en el Aeropuerto de Córdoba Efraín Rojas Mata comenta el caso de  Córdoba , donde un San Nicolás se tomó unos minutos antes de iniciar la repartición de regalos por todo el mundo y decidió dar indicaciones a los pilotos que partían de la pista del Aeropuerto Internacional Ambrosio Taravella. Un empleado de las Aerolíneas Argentinas  decidió colocar ...

Los grandes aviones tienen los días contados. El desarrollo de la tecnología ha permitido que ejemplares como el Boeing 747 o el Airbus A380 se vean amenazados por modelos de su misma familia, el 787 por parte de la estadounidense y el A350 por los europeos. Así pues, indica Efrain Rojas Mata, en el caso de la reina de los cielos, se va cerrando una era donde la aviación fue pujante, pero que impulsada por una nueva realidad se va adaptando a aparatos más eficientes. En este orden de ideas, United Airlines adelanta la retirada de sus icónicos aviones Boeing 747 de su flota, agendando para el 7 de noviembre, el que será el último vuelo comercial con este avión . La ruta elegida para ello es San Francisco–Honolulu, casualmente, la misma con la que inaugurara los vuelos con este modelo de aeronave en julio de 1970. United Airlines renovará su flota de aviones para finales del 2018. Efrain Rojas Mata Este vuelo de retiro será toda una experiencia para quienes tengan la d...

Varios prototipos de aeronave se están desarrollando tanto en el área militar como civil. La innovación siempre será la premisa de la aviación  y más cuando se trata de la seguridad de una nación. En  Estados Unidos  se está desarrollando el Programa MQ-25 , un concurso para impulsar un nuevo avión cisterna capaz de repostar a los  cazas .  U na de las exigencias de esta iniciativa es que la aeronave debe ser una unidad no tripulada capaz de operar desde un portaaviones   haciendo uso de los sistemas de despegue por catapulta y de aterrizaje por cables.  Efraín Rojas Mata destaca que l a   aviación   norteamericana exige que el prototipo tenga capacidad para traspasar 6.800 kilogramos de combustible a 925 kilómetros de los portaaviones. MQ-25 busca reducir las  horas de vuelo  de los  F/A-18  Tanto  Boeing como   General Atomics han presentando sus propuestas. La primera compañía espera com...

Cuando los aviones cumplen su vida útil de servicio, pasan a una nueva etapa.  El destino de un  avión  no es el cielo. Al finalizar sus días de servicio terminan en medio de un desierto. Son las paradojas de la vida. Luego de recorrer miles de kilómetros, las aeronaves obsoletas son llevadas a grandes campos donde el paso del tiempo terminará por borrar su presencia terrenal. Tucson tiene el cementerio de aviones más grande del mundo Efraín Rojas Mata nos comenta que e n Tucson , Arizona, se encuentra el  cementerio de aviones  más grande del mundo. La  base Davis-Monthan   pertenece a la Fuerza Aérea estadounidense y allí yacen todos los modelos utilizados por la fuerza armada norteamericana en su historia. El lugar fue creado en 1946 para guardar los aviones luego de la Segunda Guerra Mundial . Con el paso de las décadas fue ampliándose y el gobierno ordenó adoptar nuevas funciones.  Aproximadamente 4400 ap...