Efraín Rojas Mata: ¡ENTÉRATE! Los inicios de la aviación en Venezuela
Juan Vicente Gómez fue el presidente que impulsó el desarrollo de la aviación en Venezuela.
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| El General Juan Vicente Gómez y los pioneros de la aviación venezolana |
29 de
septiembre de 1912, esa fecha marcó un antes y un después en la historia de
la aviación civil en Venezuela,
a partir de ese momento los sueños quedaron en el pasado, por
primera vez un avión surcó los cielos de Caracas, cuando el famoso aviador
francés Frank Boland despegó
desde el Hipódromo El Paraíso y realizó un vuelo 27 de minutos.
todo esto ante la mirada incisiva del General Juan Vicente Gómez,
quien era el presidente de Venezuela.
El primer vuelo fue el resultado de una larga cadena de esfuerzos que se inició con la conformación de un comité de aviación que se encargó de invitar al país al aviador Frank Boland. El General Juan Vicente Gómez ordenó la creación de la Escuela de Aviación Militar con sede en la ciudad de Maracay; para eso se contrató una misión de expertos franceses y en paralelo se inició la construcción del primer campo de aviación en los terrenos de la hacienda San Jacobo, en el estado Aragua.
El 30 de septiembre de
1920 comenzaron las clases teóricas. Los primeros inscritos fueron
jóvenes entusiastas y militares que querían emular las proezas de los aviadores
europeos en la Segunda Guerra Mundial. En 1921 llegaron los
primeros aviones fabricados con madera y tela, ya en esa época estaba
certificada la primera promoción de aviadores.
Los pioneros de Venezuela tuvieron que afrontar varios altibajos, marcados por diversos obstáculos. En 1923 culminó el contrato de la comisión asesora técnica francesa y en paralelo se registraron varios accidentes, sin víctimas mortales, pero sí con serios daños a las estructuras, la situación molestó al conocido como benemérito, Juan Vicente Gómez, quien ordenó el cese de las actividades.
Las
ansias de volar no detuvieron a los técnicos, ni a los aviadores, quienes
insistieron en mantener las labores y repararon una nave que se
convirtió en un avión de entrenamiento al que denominaron “La Chiva”; todo esto
se efectúo sin autorización del General, quien solo vio las maniobras que
preparó de manera sorpresiva; el grupo de aviadores que estaba apoyado por Florencio Gómez, hijo del Presidente y el encargado de encontrar el momento perfecto
para que Miguel Rodríguez, aviador venezolano, asumiera el riesgo de sobrevolar
ante los ojos de Juan Vicente Gómez.
Para fortuna de todos, la "desobediencia" fue positiva, pues el General quedó
maravillado con la iniciativa y ordenó retomar las labores y la
adquisición de nuevas unidades y la promoción de capacitación profesional para
nuevas generaciones.
El primer vuelo fue el resultado de una larga cadena de esfuerzos que se inició con la conformación de un comité de aviación que se encargó de invitar al país al aviador Frank Boland. El General Juan Vicente Gómez ordenó la creación de la Escuela de Aviación Militar con sede en la ciudad de Maracay; para eso se contrató una misión de expertos franceses y en paralelo se inició la construcción del primer campo de aviación en los terrenos de la hacienda San Jacobo, en el estado Aragua.
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Los primeros aviones en llegar a Venezuela fueron de madera y tela
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Los pioneros de Venezuela tuvieron que afrontar varios altibajos, marcados por diversos obstáculos. En 1923 culminó el contrato de la comisión asesora técnica francesa y en paralelo se registraron varios accidentes, sin víctimas mortales, pero sí con serios daños a las estructuras, la situación molestó al conocido como benemérito, Juan Vicente Gómez, quien ordenó el cese de las actividades.
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Los aviadores venezolanos lograron
sorprender al benemérito
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