Efrain Rojas Mata: El fin de Air Berlín
Casi 40 años de servicio tuvo Air Berlín, una línea área alemana, que se declaró en quiebra el pasado mes de agosto.
El 28 de octubre de 2017, Air Berlín puso fin a más de 39 años de operaciones, con lo que se cerró otro capítulo de la aviación comercial. Una de las aerolíneas alemanas que se convirtió en referencia de servicio en la década de los noventa se declaró en quiebra el pasado 15 de agosto tras registrar una deuda que ascendió a los dos mil millones de euros, pese a los auxilios financieros que le inyectaron y a una alianza con una aerolínea árabe.
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| Cesó operaciones en agosto 2017 |
Air Berlín inició operaciones el 28 de abril de 1979, con un vuelo desde la capital de Alemania, hasta Mallorca, en España, su eslogan era “volar por poco dinero a donde llegue el sol, el mediterráneo”
Efrain Rojas Mata señala que era la segunda aerolínea alemana más importante empleaba a más de 8.000 trabajadores y contaba con una flota de 140 aviones. En el año en 1998 la compañía entró en competencia con las demás empresas al incorporar más destinos.
Los activos de Air Berlín serán adquiridos principalmente por Lufthansa, empresa que aspira absorber a unos tres mil empleados de la otrora línea aérea, así como parte de su flota de aviones. Por su parte, la compañía británica EasyJet suscribió un acuerdo para obtener parte de las operaciones que desempeñaba Air Berlin en el aeropuerto de Tegel. La negociación se hizo por unos por 40 millones de euros, que no incluyen los costes operativos, solo se contempla hacer contratos de arrendamiento con 25 aviones A320 y la posibilidad de contratar al personal de Air Berlin.
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| Air Berlín era la segunda aerolínea de Alemania |
Efrain Rojas Mata indica que aún se desconoce cuáles serán las nuevas rutas desde Tegel, aunque ha adelantado que durante la temporada de invierno el servicio será limitado, lo cual representaría inconvenientes para atender la demanda aérea generada por la pérdida de más de 250 vuelos que dejó Air Berlín con el cese de sus operaciones; corresponderá ahora a los usuarios evaluar nuevas opciones para realizar los vuelos.
Por Efrain Rojas Mata