Efraín Rojas Mata: Vuela en el Boeing 777X, la nave más larga del mundo
Boeing presentó
en forma privada a un grupo de empleados el avión más largo
del mundo, bajo el nombre de Boeing 777X. Mide 77
metros de largo, desde la punta hasta la cola, superando a su predecesor, el
777-300ER y al Airbus A340-600.
Su primer vuelo de prueba
estaba previsto para el tercer trimestre de 2019, con el 777-9, el más grande
de los dos modelos 777X que conforman la serie (el otro es el 777-8). Sin
embargo, desde la empresa GE Aviation,
dijeron que debido a una anomalía en los compresores del GE9X, se requerirá un
nuevo diseño y más pruebas. Esto significa que el vuelo inaugural del Boeing
777X, se postergó para la última parte del año.
Con su enorme longitud, el
avión está pensando para que puedan ingresar entre 400 y 425 pasajeros en sus dos
clases: Economy y Business, y volar rutas de más de 14 mil kilómetros. El
número de asientos dependerá de lo que elija cada aerolínea.
Serán los mayores aviones
bimotor de todos los tiempos, cuando comience a operar, si todo funciona como
está programado, a partir de 2020. Los compartimientos superiores de la nueva
aeronave son más grandes, por lo que los pasajeros pueden almacenar mejor la
cantidad cada vez mayor de equipaje de mano que se lleva en la mayoría de los
vuelos.
Los cambios en la
estructura del fuselaje oculto también darán ventanas más grandes que la
versión actual del avión, y las aerolíneas tendrán la opción de instalar cortinas
de ventana regulables electrónicamente (EDW), como las del 787 Dreamliner de
Boeing.
Boeing invirtió más de mil
millones de dólares en una nueva fábrica para construir el ala avanzada de
fibra de carbono del 777X. La nueva ala es
increíblemente enorme, con más de 71 metros de envergadura. Pero las grandes
alas vienen con algunos desafíos.