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Efrain Rojas Mata: ¡Entérate! United le dice adiós al 747

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Los grandes aviones tienen los días contados. El desarrollo de la tecnología ha permitido que ejemplares como el Boeing 747 o el Airbus A380 se vean amenazados por modelos de su misma familia, el 787 por parte de la estadounidense y el A350 por los europeos. Así pues, indica Efrain Rojas Mata, en el caso de la reina de los cielos, se va cerrando una era donde la aviación fue pujante, pero que impulsada por una nueva realidad se va adaptando a aparatos más eficientes. En este orden de ideas, United Airlines adelanta la retirada de sus icónicos aviones Boeing 747 de su flota, agendando para el 7 de noviembre, el que será el último vuelo comercial con este avión . La ruta elegida para ello es San Francisco–Honolulu, casualmente, la misma con la que inaugurara los vuelos con este modelo de aeronave en julio de 1970. United Airlines renovará su flota de aviones para finales del 2018. Efrain Rojas Mata Este vuelo de retiro será toda una experiencia para quienes tengan la d...

Efrain Rojas Mata: ¡Reflexiona! El futuro de la aviación

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Son muchos los aviones que han marcado la historia de la aviación comercial, indica Efrain Rojas Mata. La cantidad de aeronaves que despegan y aterrizan en el mundo es tal que, mientras se escriben estas líneas, seguramente muchos están aplaudiendo por tocar tierra y otros tantos felices porque despegan a un nuevo destino. El 747 parece tener los días contados. Efrain Rojas Mata Si bien es cierto que el monopolio de la industria lo tienen dos grandes fabricantes , Airbus y Boeing , y que cada una tiene su caballito de batalla, o más bien su ave de batalla, que en el caso de la empresa europea es la familia A320 , mientras que por parte de los norteamericanos el 737 es el encargado de transportar a la mayor cantidad de personas posibles, también existen otros actores que buscan entrar con fuerza al negocio y robar una parte del mercado a los líderes. Desde Brasil, Embraer con sus aviones de la familia E-Jets ha tratado de quitarles espacios a los principales competid...

Efrain Rojas Mata: ¿Hacia dónde va la aviación?

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¿Por qué viajar en avión? Los viajes en avión se encuentran en constante evolución. Quizás el futuro de la aviación nos depare más sorpresas de las que imaginamos. Efrain Jesus Rojas: El futuro de la aviación Los viajes en avión han evolucionado mucho en los últimos años. Si bien es cierto que volamos desde hace mucho, la experiencia dentro de los aviones ha tomado un rumbo que, según sea el costo del boleto que elijas, puede gustar o no. Viajar en una aeronave hace un tiempo no estaba al alcance de todos. Sin embargo, con la invención de aviones más grandes que permitían que la relación de costos fuese más viables para las aerolíneas, como el caso del Boeing 747, esto comenzó a quedar atrás. Actualmente son muchos los que han tenido el placer de volar en estos pájaros de acero. Aunque la historia de la industria aeronáutica no ha estado exenta de momentos críticos, como en los atentados del 11 de septiembre o los accidentes aéreos, esta se ha mantenido avanzando...

Efrain Jesus Rojas Mata: Airbus y Boeing

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Boeing y Airbus se disputan el primer lugar Estos gigantes de la aviación comercial se disputan el primer puesto en ventas de aeronaves. Efrain Jesus Rojas Mata: Aeronave Airbus y Boeing han dominado el mercado de los aviones comerciales desde hace unos cuantos años. Se han convertido en la referencia del sector, y prácticamente han hecho de la competencia entre sí una guerra por la innovación que ha beneficiado a la industria aeronáutica mundial. En el mercado de aviones de un solo pasillo, el Boeing 737 es el icono que ha enamorado a propios y extraños. También ha sido el avión que ha permitido la masificación del transporte aéreo a nivel mundial, así como el que reporta más ventas. Sin embargo, cuando apareció el Airbus A320, este vino a hacerle frente y, ciertamente, entre ambos han copado la mayoría de los pedidos de casi todas las aerolíneas alrededor del mundo. Fabricantes como Embraer, que ocupa el tercer lugar tras estas dos grandes empresas, no han pod...