Efraín Rojas Mata: Reconoce el funcionamiento del piloto automático en aviones
El piloto automático se emplea habitualmente en los vuelos comerciales en las fases de ascenso (por encima de los 400 pies de altura, unos 122 m), crucero, descenso y aproximación, y también en el aterrizaje, siempre programado por los pilotos con la supervisión continua de estos. El rodaje en el aeropuerto entre la terminal y la pista, o desde la pista hasta la terminal sin olvidar el despegue , no puede realizarse de forma automatizada sino siempre en modo manual con el control de los pilotos del avión. El piloto automático está integrado en lo que se conoce como sistema de gestión de vuelo , conocido por sus siglas en inglés FMS (por Flight Management System) formando parte a su vez de la aviónica de la aeronave. El FMS viene a ser una computadora con la que coordinar los diferentes sistemas electrónicos del avión (también se le llama FMC, por computer) que es apoyado por el MC...